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Verlinde - Trolleys y Accesorios Elevacion |
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TROLEYS Y ACCESORIOS DE ELEVACION
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¿Por qué la necesidad de un limitador de sobrecarga? - Puede ocurrir cuando la carga esté levantada peligrosamente, supera los valores normales establecidos por el constructor o el usuario de los equipos de elevación. Según Directiva 91/368 CEE es un dispositivo para la carga de más de 1000 kg. |
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Equibloc (Rango de balanceador de carga de 0,4 a 55 kg). EQUIBLOC libera la superficie de trabajo en las líneas de montaje que requieren un gran número de herramientas y elimina un esfuerzo innecesario en los talleres donde se necesitan herramientas pesadas |
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Principales características. - El PAP se usa para conectar y fijar un tramo de la viga, creando un punto de fijación para las secciones de elevación, usado como un sencilo mecánico de limitador de carrera. - El diseño compacto de la abrazadera de la viga PAP es ajustable a diferentes modelos de vigas IPE, IPN, H, etc |
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- La solución ideal para construir pequeñas grúas suspendidas de hasta 12 metros de tramo. La VLP ofrece una solución económica para el desplazamiento de las cargas eléctricas desde 250 hasta 2000 kg en cualquier sistema de monorraíl. - Compacto y sólo requiere un mantenimiento mínimo, este sistema de tranvía está muy bien articulada completado por un polipasto de cadena eléctrico. - El PRV se fabrica de serie un par de una sola velocidad o de dos velocidades (m / min) carritos eléctricos, cada uno equipado con cuatro rodillos de fundición de hierro ajustables montados sobre rodamientos de los corredores adecuados para cualquier tipo de viga carril. |
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La solución ideal para construir pequeñas gruas en suspensión de hasta 8 metros de tramo. El PRD ofrece una solución de bajo costo para el movimiento de accionamiento manual para transladar cargas de 500 a 2500 kg en cualquier sistema monorraíl. Este sistema articulado de vigas de deslizamiento puede ser completado por un polipasto manual o electrico. - El PRD incluye como estándar un par de carritos manuales, con cuatro ruedas de hierro fundido (montado sobre rodamientos). |
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| El Modelo CHV Stepless carro eléctrico de viaje está diseñado para funcionar en todos los tipos de vigas: IPN o IPE, HEA o HEB, rectas o curvas y permite conectar directamente un polipasto de la serie Eurochain |
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- Carros se pueden utilizar con cualquier tipo de equipo de izado que esté equipado con un gancho. - Placas laterales ajustables que permiten que un carro único que se pueda utiliza para toda la variedad de tipos de viga del mercado. - Las ruedas están montadas sobre cojinetes con ejes extraíbles; las bandas de rodadura de la rueda son compatibles con cualquier tipo de viga monorrai. |
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- Carros se pueden utilizar con cualquier tipo de equipo de izado que esté equipado con un gancho. - Placas laterales ajustables que permiten que un carro único que se pueda utiliza para toda la variedad de tipos de viga del mercado. - Las ruedas están montadas sobre cojinetes con ejes extraíbles; bandas de rodadura de la rueda son compatibles con cualquier tipo de viga monorriel. |
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